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直升飛機(jī)伺服控制系統(tǒng)

簡要描述:

直升飛機(jī)伺服控制系統(tǒng)由電液伺服豎向加載系統(tǒng)、自平衡門式反力架、多功能構(gòu)件及加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測量控制系統(tǒng)等組成。
  立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨(dú)使用,又可組合使用;橫向加載系統(tǒng)單獨(dú)使用時(shí),即可橫向加載,又可豎直加載。滿足超長構(gòu)件橫向、豎向加載試驗(yàn)。
  滿足方形、圓形、長柱形、異形構(gòu)件的力學(xué)性能試驗(yàn)。

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  直升飛機(jī)伺服控制系統(tǒng)簡介:
  該機(jī)由電液伺服豎向加載系統(tǒng)、自平衡門式反力架、多功能構(gòu)件及加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測量控制系統(tǒng)等組成。
  立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨(dú)使用,又可組合使用;橫向加載系統(tǒng)單獨(dú)使用時(shí),即可橫向加載,又可豎直加載。滿足超長構(gòu)件橫向、豎向加載試驗(yàn)。
  滿足方形、圓形、長柱形、異形構(gòu)件的力學(xué)性能試驗(yàn)。
  注意事項(xiàng):
  1、檢查伺服電機(jī),確保外部沒有致命的損傷;
  2、檢查伺服電機(jī)的固定部件,確保連接牢固;
  3、檢查伺服電機(jī)輸出軸,確保旋轉(zhuǎn)流暢;
  4、檢查伺服電機(jī)的編碼器連接線以及伺服電機(jī)的電源連接器,確認(rèn)其連接牢固;
  5、檢查伺服電機(jī)的散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常;
  6、及時(shí)清理伺服電機(jī)上面的灰塵、油污,確保伺服電機(jī)處于正常狀態(tài);
  直升飛機(jī)伺服控制系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng):
  1、控制柜上所有活門不應(yīng)打開放置,以免塵土進(jìn)入內(nèi)部,影響測量機(jī)構(gòu)的靈敏性。
  2、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)各部分應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈,對(duì)沒有噴漆的表面擦拭干凈后應(yīng)用棉紗沾少量的機(jī)油再擦一遍,以防止生銹,雨季期間更應(yīng)注意擦拭,不用時(shí)用防塵罩罩住以防塵土侵入。
  3、頻繁使用本設(shè)備做拉伸破斷試驗(yàn)可能導(dǎo)致部分緊固件松動(dòng)。應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查以下部位緊固情況
  4、頻繁使用可能導(dǎo)致油量減少或變質(zhì),應(yīng)當(dāng)根據(jù)使用情況每隔1-3個(gè)月檢查一次油量。扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)停止運(yùn)行15分鐘后,觀察控制柜計(jì)左側(cè)油窗,如油面低于油窗則添加同種液壓油至油窗中間位置;如油已變質(zhì),須換上新的液壓油。


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